Facilitate de operare bitum lichid în regim de transbord direct, inaugurată de operatorul portuar Midia International SA

O facilitate de operare bitum lichid în regim de transbord direct a fost inaugurată de operatorul portuar Midia International SA.

Daniel Moraru, director general Midia International S.A., Președinte al Uniunii Naționale a Patronatului Român – Regiunea Sud-Est, a explicat pentru CTnews importanța acestei investiții.

„Este un SKID care este asistat de un program, încarcă trei auto simultan cu o precizie egală cu un cântar basculă de 60 de tone, adică cu o eroare de 20 de kilograme la 25 de tone. Practic operează transbord direct 2.500 de tone pe 24 de ore. Este o investiție în primă fază, urmând ca faza a doua să se construiască și terminalul de bitum de 6.500 de tone. Mai sunt și alți operatori portuari care vor construi, au și anunțat că vor construi terminale de bitum mari, Oil Terminal, un terminal de bitum de 24.000 de tone cu un buget de 38.000 euro și Water Power Energy care se află deja în fază de proiectare a unui terminal de 26.000 de tone cu un buget de 14 milioane de euro” – Daniel Moraru.

El a spus că Guvernul a început să își asume niște investiții importante.

„Important este că guvernul își asumă niște proiecte fabuloase, zic eu, pentru că în ultimii 20 de ani s-a construit puţin şi acum, datorită faptului că există finanţări europene, chiar au posibilitatea să facă în câţiva ani de zile ce nu s-a făcut în 20 de ani sau 30 de ani. Şi atunci, constructorii de drumuri sunt cumva izolaţi nu au posibilitatea fiind un produs lichid care se transportă la o temperatură între 130 și 180 de grade este greu să accesezi piața internațională dacă nu deții facilități de transport din navă în terminal sau din navă în miloc de transport multimodal. Și atunci practic, asta este o nouă eră, ca să spun așa, în  accesarea  soluțiilor de aprovizionare bitum lichid  și prin alți operatori, nu numai prin cei care dețin monopol” – Daniel Moraru.

El a declarat că monopolul în acest domeniu este deținut de BitHolder Mangalia.

„Monopolul îl deține Bitholder Mangalia, care a supralicitat și terminalul din Agigea din Dana 100, astfel încât să nu dea voie la nimeni să intre în piață și îl deranjează că intră alții în piață. Îmi pare rău să le spun că într-adevăr metodele lor nu le agreem de niciun fel și salut mi-aș dori ca operatorii portuari dacă au parteneri furnizori de materii prime cum este bitumul să aibă curaj să investească pentru că piața are nevoie de marfă” – Daniel Moraru.