O amplă operațiune de salvare coordonată de Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) Constanța, structură a Autorității Navale Române, s-a desfășurat în noaptea de 21 iulie, după ce un incendiu a izbucnit la bordul tancului de gaze petroliere lichefiate (LPG) GAS LISBON, aflat sub pavilion Liberia.
Alarma a fost primită la ora 00.05, atât prin mesaje radio, cât și prin sistemul internațional Cospas-Sarsat, după ce nava a anunțat că se află în dificultate în largul Mării Negre. Potrivit Autorității Navale Române, vasul se afla la aproximativ 14 mile marine de Sfântu Gheorghe, iar Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a precizat că incidentul s-a produs în Zona Economică Exclusivă a României, la circa 20 de mile marine sud-est de localitate.
Imediat după primirea alertei, MRCC Constanța a coordonat intervenția, mobilizând navele de căutare și salvare SAR Apollo și SAR Artemis, aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), precum și o navă de intervenție a Gărzii de Coastă.
Din cauza distanței și a condițiilor din teren, legătura directă cu nava s-a realizat cu dificultate, schimbul de informații fiind posibil prin intermediul unei nave comerciale aflate în apropiere, folosită ca releu radio.
Potrivit IGSU, incendiul a provocat avarii importante la nivelul suprastructurii, iar echipajul s-a refugiat în prova navei, fără posibilitatea de a utiliza mijloacele proprii de evacuare.
La sosirea la locul intervenției, echipajul navei SAR Apollo a lansat două plute de salvare și a reușit evacuarea în siguranță a tuturor celor 17 membri ai echipajului.
Trei dintre marinari au fost răniți și au avut nevoie de îngrijiri medicale. Două persoane au suferit arsuri pe aproximativ 10-15% din suprafața corpului, iar o a treia prezenta multiple plăgi și hemoragie. Victimele au fost transportate în Portul Sulina, unde au fost preluate de echipajele medicale. Pentru reducerea timpului de intervenție, ISU Delta Tulcea a mobilizat o ambarcațiune multirol și personal medical, care a asigurat transferul răniților către Unitatea de Primiri Urgențe Tulcea.
Intervenția aeriană cu un elicopter al Inspectoratului General de Aviație al MAI nu a fost posibilă din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.
La ora transmiterii informațiilor, incendiul continua să ardă la nivelul suprastructurii, iar nava era ancorată. Autoritățile au emis un aviz către navigatori, solicitând tuturor navelor să păstreze o distanță de cel puțin 3 mile marine față de zona incidentului.
Nava GAS LISBON, cu o lungime de aproape 120 de metri și o lățime de 19 metri, plecase din portul Alexandria (Egipt) și se îndrepta către Reni (Ucraina), având la bord peste 3.790 de tone de propan.
Autoritățile române continuă monitorizarea situației și ancheta privind circumstanțele producerii incidentului.
Be the first to comment